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大型旅客機は〈兵器転用可能〉になっていると知れ!すべての技術は「軍事目的」が最優先している!

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大型旅客機は〈兵器転用可能〉に

なっていると知れ!

すべての技術は

「軍事目的」が最優先している!

米国覇権技術の象徴!

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新ベンチャー革命2014年3月30日 No.876様より
http://blogs.yahoo.co.jp/hisa_yamamot/33436878.html

1.米国戦争屋にとって、すべての技術は軍事目的が最優先している

2.米戦争屋にとっての本音では旅客機は隠れ兵器と位置づけられている

3.ボーイング機に仕込まれる兵器転用可能の強制的遠隔操縦システムの存在は秘密なのであろう

4.旅客機の強制的遠隔操縦システムは両刃の剣であると理解すべき

この意味で、旅客機の兵器転用による

墜落事故偽装の攻撃法は

米戦争屋ネオコンCIAにとって、

笑いが止まらないほど狡猾で

効率的なステルス攻撃法となります。

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新ベンチャー革命2014年3月30日 No.876様より

2014/3/30(日) 午後 1:12

タイトル:米国覇権技術の象徴・大型旅客機は兵器転用可能になっていると知れ!

1.米国戦争屋にとって、すべての技術は軍事目的が最優先している

 本ブログのメインテーマは米国戦争屋ネオコンCIAですが、彼ら米国技術覇権主義者の技術認識をよく理解できないと、われらお人好し日本国民はとんでもない破目に陥ります。

 長年に渡る米戦争屋ウォッチングに基づいて、本ブログで指摘したいのは、米戦争屋の技術に対する認識です。米戦争屋は多くの軍事技術を開発してきていますが、彼らにとっての技術開発の目的は仮想敵国を上回る軍事技術をもつことです。要するに彼ら米戦争屋にとって、技術とは軍事技術そのものなのです。

 このような技術認識を、戦前日本の軍事技術者はもっていましたが、敗戦国となった戦後日本では誰もそのような認識をもたなくなっています。

なお、上記、米国戦争屋(世界的寡頭勢力の主要構成メンバー)およびそのロボット・悪徳ペンタゴンを構成する日本人勢力の定義は本ブログNo.816の注記をご覧ください。

2.米戦争屋にとっての本音では旅客機は隠れ兵器と位置づけられている

 2001年に起きた9.11事件以降、米戦争屋ネオコンCIAは、米国製旅客機を隠れ兵器と位置づけているのではないでしょうか。

 9.11事件にてWTCビルに突入した航空機としてボーイング767が使用されていますが、当時から、B767には強制操縦システムが密かに組み込まれていて、地上からの遠隔操縦にてWTCビルに激突させられたと言われていました。

 そして、ボーイング新機種777、787には密かにオートランが装備されており、必要に応じて、米戦争屋勢力が米軍経由で、全世界を飛ぶボーイング旅客機を乗っ取って兵器転用することが可能となっていると思われます。

 ところで、米国防総省ペンタゴンに水平突入したのはボーイング757ということになっていますが、突入の瞬間を記録した防犯カメラ画像をFBIが見苦しく修正して公表しています。しかしながら、実際にペンタゴンに突っ込んだのはB757ではなく、グローバルホークだったというのはネットでは常識となっています。グローバルホークは軍事用無人航空機の草分けであり、やはり地上から遠隔操縦されます。

 以上のような事情を知ると、ボーイングを配下に入れる米戦争屋ネオコンCIAにとって、世界中を飛ぶボーイング大型旅客機は、米戦争屋にとって、彼らの都合でいつでも兵器に使えるようスタンバイされているとみなせます。

 米戦争屋が米国製大型旅客機の新機種にオートランを密かに仕込む口実として、9.11事件が世界に向けて演出されたわけです。もし、旅客機がテロリストによってハイジャックされてペンタゴンやホワイトハウスに突っ込もうとしたら、即座に、米戦争屋はハイジャックされた航空機を強制的に乗っ取って、テロリストの思い通りに飛行機を使わせないようすることが可能です。

 今、世界から注視されている行方不明のマレーシア航空機も、米戦争屋にとっていつでも兵器に転用できる状態にあったということです。

 この場合、米戦争屋にとって貴重な秘密基地であるインド洋・ディエゴ・ガルシア米軍基地から、マレーシア航空機をどのようにでも自由自在に遠隔操縦できるわけです。

3.ボーイング機に仕込まれる兵器転用可能の強制的遠隔操縦システムの存在は秘密なのであろう

 ボーイング機を使用する世界の航空会社にボーイングの最新機種に秘密装置が組み込まれているのかと聞いてみても、恐らく、一笑に付されるでしょうが、強制的遠隔操縦技術はすでに実用化されています、たとえば軍用無人機プレデター(注1)などはすでに実戦で使用されています。したがって、同じ技術が米国製旅客機に装備されないはずがありません。

 以上の事情から、われら日本国民は日頃、旅行で使用する旅客機に強制的遠隔操縦システムが密かに内蔵されていても不思議ではないと理解すべきです。

4.旅客機の強制的遠隔操縦システムは両刃の剣であると理解すべき

 米戦争屋ネオコンCIAが9.11事件以降に実行した旅客機への強制的遠隔操縦システムの装備は、まさに両刃の剣です。

 9.11事件の際、米戦争屋ネオコンCIAが演出したアルカイダというテロリストに旅客機がハイジャックされても、強制的遠隔操縦システムをオンにして、ハイジャックテロを不成功に終わらせることは確かに可能となりました。一方、このシステムの使用権を握る米戦争屋ネオコンCIAは、彼らの都合によって.
旅客機を攻撃用ミサイルに転用することが可能となります、そして、場合によっては、乗り合わせた乗客が道連れにされます。その場合も、オモテムキ、旅客機は墜落事故を起こしたようにみえるので、被災乗客家族をあきらめさせることが可能です。

 米戦争屋ネオコンCIAに悪意があれば、旅客機に小型核爆弾を秘密裏に搭載しておくことも可能であり、旅客機を核ミサイルに転用することすら可能となります。こうなれば、北朝鮮が自慢する核ミサイルは過去の遺物となります。

 米戦争屋ネオコンCIAが仮想敵国を効率よく攻撃したいとき、旅客機の兵器転用によって、仮想敵国の中枢部を旅客機墜落事故という形で全滅させることが可能です、しかも、旅客機墜落事故に遭遇した米戦争屋ネオコンCIAの仮想敵国は、実は米戦争屋ネオコンCIAにステルス攻撃されたことを簡単に見破れません。

 この意味で、旅客機の兵器転用による墜落事故偽装の攻撃法は米戦争屋ネオコンCIAにとって、笑いが止まらないほど狡猾で効率的なステルス攻撃法となります。

注1:RQ-1 プレデター
http://ja.wikipedia.org/wiki/RQ-1_%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%BF%E3%83%BC

ベンチャー革命投稿の過去ログ
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Oakland/1386/melma.htm

テックベンチャー投稿の過去ログ
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/8285/column-top.html

新ベンチャー革命様より
http://blogs.yahoo.co.jp/hisa_yamamot/33436878.html

sohnandae Twitter→Twitter

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